2025. szeptember 18-tól a közlekedési közigazgatási bírságok emelkednek. Ez alól a veszélyes áru szállítást érintő bírság-tételek sem jelentenek kivételt. Az „LQ”-s áruk esetén a bírság összeg 10%-a, illetve az ADR 1.1.3.6 bekezdése szerinti mentességgel szállított veszélyes áruk esetén a 30%-os bírság tétel megmaradt abban az esetben, ha az ADR-ben meghatározott esemény nem következett be. Blogunkban kiemelünk néhány olyan bírság-tételt, amelyek tapasztalataink szerint a leginkább érintik vagy érinthetik a veszélyes áruk közúti szállításában résztvevőket.
A bírságtételek mögött a jogalkotó a biztonságot kívánta megerősíteni a közúton történő veszélyes áru szállítások esetében.
A biztonságra törekvést érdemes komolyan venni! Ezek a tételek bizony önmagukért beszélnek.
| Fsz. | Mulasztás megnevezése | Bírság összege 2025.09.17-ig (Ft) | Új bírságtétel 2025.09.18-tól (Ft) | A bírságot kaphatja |
| 1. 1.1 | A rakomány elhelyezésére és rögzítésére vonatkozó szabályok be nem tartása a) egyesítő csomagoláson belül | 390.000 | 470.000 | feladó, csomagoló, szállító (fuvarozó) |
| 1.2 | b) konténerben | 520.000 | 620.000 | berakó, töltő |
| 1.3 | c) járműben. | 650.000 | 780.000 | berakó, szállító (fuvarozó), töltő |
| 1.4 | 130.000 | 130.000 | járműszemélyzet, amennyiben az ellenőrzés időpontjában a megfelelő rakományrögzítő eszköz a járművön rendelkezésre állt | |
| 2. | A járművön nincsenek meg az előírt, üzemképes tűzoltó készülékek. (A tűzoltó készülék üzemképesnek tekinthető akkor is, ha az előírt plomba vagy a lejárat ideje, vagy mindkettő hiányzik. Nem tekinthető üzemképesnek, ha felülvizsgálati ideje lejárt, valamint ha szemmel láthatóan nem üzemképes, például a nyomásmérő 0-t mutat.) | 325.000 | 390.000 | szállító (fuvarozó) |
| 3. | Helytelen bárcázás, jelölés vagy nagybárcázás, vagy a szükséges bárca, jelölés vagy nagybárca hiánya, illetve a jelölések, bárcák, nagybárcák olyan mértékben sérültek, ami a felismerhetőségüket befolyásolja. | 390.000 | 470.000 | feladó, csomagoló, berakó, töltő, szállító (fuvarozó) |
| 4. | Az okmányokban a szállított árura vonatkozóan olyan információ hiánya, amely nem eredményez I. vagy II. kockázati kategóriájú szabálytalanságot. | 130.000 | 310.000 | feladó, szállító (fuvarozó) |
| 5. | A III. kockázati kategóriába tartozó egyéb mulasztás. | 130.000 | 160.000 | bármely, a szabálytalanságért felelőssé tehető résztvevő |
| 6. | A vállalkozásnak nincs biztonsági tanácsadója. | 390.000 | 470.000 | vállalkozás vezetője |
| 7. | A munkavállaló az ADR 1.3. fejezete szerinti oktatásban nem, vagy csak részben részesült. | 195.000 | 230.000 | munkáltató |
| 8. | A munkavállaló ADR 1.3. fejezet szerinti oktatásáról a képzést igazoló dokumentum nem áll rendelkezésre vagy a munkavállaló oktatása nem követi az ADR előírásainak változásait. | 130.000 | 160.000 | munkáltató, biztonsági tanácsadó |
| 9. | Az ADR 1.3 fejezete szerinti oktatásról szóló igazolás nincs a járművön, de bizonyíték van rá, hogy a járműszemélyzet részesült a képzésben (beleértve azon járművezetőket is, akik nem rendelkeznek az ADR 8.2.1. szakasz szerinti oktatási bizonyítvánnyal), és erről a munkáltató igazolást állított ki a részére. | 39.000 | 50.000 | járműszemélyzet |
| 10. | Sérült csomagolású küldeménydarabokat, IBC-ket, nagycsomagolásokat szállítanak. | 130.000 | 370.000 | járműszemélyzet, amennyiben nem tette meg a szükséges intézkedéseket |